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    “我说这个你大概还不太了解，通俗点来讲，路虎汽车的定位很高端，而但凡高端的东西都存在一个品牌价值的概念，这玩意儿看似虚无缥缈，但在西方国家真的是可以用金钱来衡量的，一家公司收购另一家公司，或许只为一个品牌，所以对于高端商品而言，品牌价值异常重要，更需要妥善维护。

    “那到底该如何维护呢？良好的市场秩序就是首当其冲的一点，要将高端的商品放在高端的场所里售卖，并提供完善的售后服务，就好像珠宝店一般都装修得金碧辉煌是一样的道理，不能让它烂大街。你要是在街头小贩手上看到一块翡翠，它即便的真的，你大概都会以为是假的，反之你去到百货商场的专柜里，就不会有这样的担忧，这同样也是一种品牌价值维护妥当的表现。”

    李亚东说到这里顿了顿，潘有利也就适时地插话道：“李老板，您的意思是说，对方要维护品牌价值，所以必须要将路虎汽车放在‘专柜’里卖，不会让它流通到市面？”

    “差不多就是这个意思。”李亚东点头道：“反正主机厂这边肯定不会一边跟‘专柜’合作，一边又去跟街头小贩合作，这不单单会拉低品牌价值，同时也会损害‘专柜’经销商的利益，可谓一点好处都没有。”

    他这番话其实话中有话，只是此时潘有利肯定是听不懂的，也因为李亚东不想忽悠他。

    李亚东这番话就是妥妥的日后几乎所有汽车品牌的4S店经销模式，那如果真按这样去做，二级市场的汽车贸易公司、汽车黄牛，岂不是都没活路？

    现实的情况显然不是这样的。

    实际上中国日后的汽车二级市场空前发达，汽车贸易公司、包括街头的黄牛店面比比皆是，甚至都搞倒了不少4S店。

    而他们的货源是从哪里来的？

    主机厂是真的不会给他们货，不说别的，全国那么多家4S店的经销商都不会同意。

    他们的货其实都是来源于4S店。

    然后贸易公司、汽车黄牛，又以这些货搞到了不少4S店。

    你看这事儿办的……

    明显就是自己搬石头砸自己的脚。

    可也没撤，总有那么几个只在乎眼前的蝇头小利、而不具备长远发展眼光的人。而一个地区里只要一人开个先河，后面就是兵败如山倒，市场全部乱了套。

    最后4S店由于成本太高，大多赚不到钱，无以为继，真正的钱反而都被汽车黄牛赚去了。

    所以，像潘有利这种汽车贩子，若真想做路虎汽车的生意，其实大可不必找主机厂合作，找4S店就对了。

    而且，这个年代的人们大多目光短浅，基本一找一个准。

    只不过，这些话李亚东肯定不会明说，那不同样是搬石头砸自己的脚吗？

    虽然知道市场注定会乱，但能安生几年是几年吧。


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